Ily a cinq ans, nous avions écrit un article sur ce blog pour trouver des voitures d’occasion à moins de 6.000 euros ! Cette année, nous relevons un nouveau défi : trouver des autos dont le tarif ne dépasse pas 5.000 euros et dont le niveau Crit’air est inférieur ou égal à 3 ! En effet, au-delà, il devient de plus en plus
Accueil Info Marque Publié le 9 novembre 2021 à 1612 Mis à jour le 8 août 2022 à 1511 Découvrez, en images et avec toutes les infos nécessaires, 15 modèles de voitures sportives à petits prix disponibles sur le marché auto en 2021. Alfa Romeo 156 GTA Prix à partir de 9000 € Production de 2002 à 2005 Intérieur compteurs circulaires, sièges enveloppants en cuir Carrosserie et structure bons ajustages d’éléments, peintures de qualité, ne rouille pas rapidement Moteur V6 3,2 L de 250 ch 6200 tr/min Transmission traction Boite de vitesses robotisée Selespeed à 6 vitesses Vitesse maxi 250 km/h Poids 1 410 kg Trains roulants disques majorés de 330 mm, jantes de 17 pouces Où la trouver ? Réseau youngtimer » trop âgé Spécialistes haut de gamme pas assez prestigieuse, sauf exceptions Particuliers l’essentiel de l’offre, mais le pire côtoie le meilleur, avec des prix allant du simple au triple. Fuyez les exemplaires trafiqués, négligés, à l’historique flou. Limitez-vous à un modèle complet et d’origine, ayant bénéficié d’un entretien suivi et régulier Club Alfa Romeo Club de France Alfa Romeo Brera Prix à partir de 5000 € Production de 2006 À 2011 Intérieur finition légère, faites de plastiques, sièges cuir, clim auto 2 zones, radar de recul, régulateur de vitesse Carrosserie et structure construite en acier sauf ses boucliers en composite; châssis de 159 raccourcie de 17 cm Moteur V6 L de 200 ch 5000 tr/min Transmission intégrale Q4 avec différentiel Torsen. Boite de vitesses mécanique à 6 rapports, ou automatique robotisée Vitesse maxi 235 km/h Poids 1430 kg Trains roulants pneus 225/50 R 17, jantes sont très exposées Où la trouver ? Réseau trop ancienne, excepté dans le cas d’une reprise Spécialistes haut de gamme dans 30 ans, peut-être ! Particuliers essentiel de l’offre Club Club Alfa Romeo de France / Audi TT MK1 » Prix à partir de 4000 € Production de 1998 à 2006 Intérieur en plastique moussé, pièces aluminium, équipements défaillants avec le temps instrumentation, affichage digital de l’autoradio, boutons, poignée de réglage en hauteur des sièges, moteurs des vitres électriques, câblage. Carrosserie et structure tout-acier boucliers en composite Moteur 4 cylindres L turbo de 225 ch 5900 tr/min Transmission quattro Boite de vitesses boîte manuelle à 6 rapports Vitesse maxi 243 km/h Poids 1465 kg Trains roulants amortisseurs assez raides, jantes assez exposées Où la trouver ? Réseau youngtimer trop âgé Spécialistes haut de gamme pas assez prestigieux Particuliers seule bonne piste à suivre Club clan TT Fiat Coupé Prix à partir de 2500 € Production de 1994 à 2001 Intérieur rétro » avec bandeau peint couleur carrosserie, ambiance très grand tourisme, 4 vraies places et un coffre digne de ce nom, 2 séries spéciales 1 Turbo Plus, dotée d’une esthétique améliorée avec bas de caisse profilés, pare-chocs avant modifié, démarreur par bouton-poussoi, boîte à 6 rapports et sièges Recaro en cuir 2 Edition Limitée jantes et fond des phares couleur gris titane Carrosserie et structure coque et ouvrants en acier, long capot très exposé, certaines pièces, comme les phares, collecteurs d’échappement ou silencieux, deviennent introuvables Moteur 4 cylindres L 16 V de 195 ch jusque 1996 / 5 cylindres L 20 V de 220 ch jusqu’en 2001 Transmission traction Boite de vitesses boîte mécanique à 5 rapports 6 rapports à partir de mars 1999 Vitesse maxi 225 km/h Poids 1320 kg Trains roulants train avant accrocheur, endurance du freinage signé Brembo Où la trouver ? Réseau trop ancien Spécialistes haut de gamme pas intéressés, excepté les modèles Dino Particuliers attention, modèles modifiés et maltraités sont légion ! Club Club Coupé Fiat France Ford Mustang Prix à partir de 11 000 € Production de 2004 à 2009 Intérieur plastiques rigides et clinquants, assemblages approximatifs, sellerie cuir pas d’une qualité irréprochable Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, éléments en aluminium comme le capot avant et le toit Moteur V8 L de 300 ch à 5750 tr/min / V8 L de 500 ch à 6000 tr/min GT 500 Transmission propulsion Boite de vitesses manuelle ou automatique à 5 vitesses / manuelle à 6 rapports GT 500 Vitesse maxi 217 km/h 240 km/h pour la GT500 Poids 1615 kg Trains roulants freinage peu mordant et endurant Où la trouver ? Réseau jamais importée en France ou en Europe Spécialistes haut de gamme bonne méthode, surtout si vous visez un importateur spécialisé dans les autos américaines exotiques. Particuliers très efficace pour dénicher un bel exemplaire au prix le plus serré. Mais attention aux arnaques ! Club Mustang Passion France / Honda S2000 Prix à partir de 10 000 € Production de 2000 à 2010 Intérieur ergonomie et d’une dotation parfaites, peinture métallisée en option, instrumentation digitale orange, finition moyenne avant restylage de 2004 Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, capot avant + trains roulants en aluminium, boucliers lastique peints couleur caisse, connectique fragile des phares au xénon Moteur 4 cylindres en ligne 2,0 litres VTEC admission variable de 240 ch à 8300 tr/min Transmission propulsion avec différentiel arrière à glissement limité Boite de vitesses mécanique à 6 rapports Vitesse maxi 1285 kg Poids 241 km/h Trains roulants excellent compromis confort/ tenue de route Où la trouver ? Réseau moins de 100 concessionnaires en France, mais l’intérêt porté par les amateurs visà-vis de la S2000 pousse les agents de la marque à la proposer en occasion. Spécialistes haut de gamme occasion jugée trop populaire », excepté la supercar NSX Particuliers essentiel de l’offre, achetez exclusivement de beaux exemplaires d’origine Club forums dédiés Passion Jaguar XKR Mk1 » Prix à partir de 10 000 € Production de 1998 à 2006 Intérieur old school », avec une profusion de cuir et de bois. Seule faiblesse récurrente les bourrelets latéraux des sièges avant s’usent suite aux contacts répétés. Carrosserie et structure construite sur la plate-forme de l’ancienne XJS, carrosserie en acier réparable chez n’importe quel bon carrossier, traitement anticorrosion, pare-chocs en composite équipés d’une poutre de renfort en fibre Moteur V8 L de 375 ch 6150 tr/mn / L de 406 ch 6100 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique à convertisseur et 5 rapports / ZF à 6 rapports à partir de 2002 Vitesse maxi 250 km/h Poids 1750 kg / 1815 kg Trains roulants de taille respectable 245/40 R 18 à l’avant et à l’arrière 255/40 R 18 Où la trouver ? Réseau à oublier, tant ce modèle y est considéré comme de l’histoire ancienne Spécialistes haut de gamme vu que vous la paierez au prix fort, vous êtes en droit d’exiger un modèle irréprochable, révisé avec garantie complète. Particuliers plus grand choix Club French Jaguar Drivers Club / l’Amicale Jaguar de France Jaguar XJR Prix à partir de 8000 € Production de 1999 à 2002 Intérieur habitabilité pas exceptionnelle, ambiance british, seule faiblesse chronique ciel de toit qui s’affaisse Carrosserie et structure coque en acier, carrosserie vulnérable aux petits chocs et à la corrosion, boucliers peints couleur carrosserie abritant une poutre de renfort en fibre Moteur V8 L de 375 ch 6150 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique 5G-Tronic à 5 vitesses Vitesse maxi 250 km/h Poids 1175 kg Trains roulants pneus 18 pouces Où la trouver ? Réseau trop ancien Spécialistes haut de gamme vous la paierez plein pot, mais vous êtes en droit d’exiger le meilleur, avec une auto irréprochable, bénéficiant d’une garantie et d’un vrai service après-vente Particuliers offre abondante. Un conseil n’achetez pas un prix », mais une XJR parfaite, à l’historique limpide, toujours bien suivie Club French Jaguar Drivers Club / Lancia Thema Prix à partir de 6000 € Production de 1986 à 1991 Intérieur grand luxe, sellerie en cuir Poltrona Frau avec Alcantara en option, ronce de noyer de la planche de bord aux contre-portes, Options toit ouvrant électrique, climatisation, téléphone, télé à l’arrière. Carrosserie et structure coque en acier protégée de la corrosion Moteur V8 Ferrari de 215 ch à 6750 tr/mn / 205 ch dès 1989 Transmission traction avant Boite de vitesses mécanique à 5 rapports Vitesse maxi 236 km/h Poids 1400 kg Où la trouver ? Réseau a disparu du réseau Spécialistes haut de gamme rare chez les pros Particuliers meilleure piste. Seule une auto impeccable, bien suivie et qui tourne régulièrement, doit retenir votre attention Club Lancia Club de France Mini Cooper JCW Prix à partir de 10 000 € Production de 2008 à 2015 Intérieur néo-rétro, gros compteur central circulaire, absence de sièges Recaro Carrosserie et structure coque et ouvrants en acier, kit carrosserie spécifique en matériaux composites peints couleur carrosserie, décorations en simples autocollants, optiques peu étanches Moteur 4 cylindres L Turbo de 211 ch 6000 tr/mn Transmission traction Boite de vitesses manuelle à 6 rapports Vitesse maxi 238 km/h Poids 1190 kg Trains roulants disques ventilés 316 mm et étriers fixes à 4 pistons à l’avant, disques pleins de 280 mm à l’arrière, suspensions d’origine ou Sport en option Où la trouver ? Réseau filière à retenir mais occasions de plus en plus rares Spécialistes haut de gamme exigez une auto irréprochable bénéficiant d’une garantie totale Particuliers offre la plus riche, avec les prix les plus attractifs Club forum / Club Mini France / Mini’s Addict Mercedes CLK 55 AMG Prix à partir de 11 000 € Production de 2002 à 2009 Intérieur relative austérité, grande qualité, options toit ouvrant électrique, radar de recul, chargeur CD Carrosserie et structure coque autoporteuse en acier, traitement anticorrosion Moteur V8 L de 367 ch à 5 750 tr/mn Transmission propulsion Boite de vitesses automatique à convertisseur de couple et 5 rapports Vitesse maxi 250 km/h Poids 1640 kg Trains roulants pneus 225/40ZR 18 à l’avant, 255/35 ZR 18 à l’arrière Où la trouver ? Réseau Malgré 230 concessions, le réseau délaisse parfois la CLK, mais toutes les pièces sont disponibles Spécialistes haut de gamme vous paierez une CLK 55 au prix fort, mais en retour, vous êtes en droit d’exiger le meilleur un exemplaire irréprochable, entièrement révisé et garanti Particuliers choix est le plus vaste et le plus intéressant Club Club Mercedes-Benz France / Sport & Passion Peugeot RCZ-R Prix à partir de 15 000 € Production de 2014 à 2015 Intérieur places arrière purement symboliques, cuir étendu » en option, version R » avec sièges électriques chauffants et radar de parking avant Carrosserie et structure coque autoporteuse et ouvrants en acier, flancs et boucliers en composite très exposés, peints couleur carrosserie Moteur 4 cylindres THP de 270 ch à 6 000 tr/mn développé par Peugeot et BMW Transmission traction Boite de vitesses mécanique à six rapports Vitesse maxi 247 km/h Poids 1349 kg Où la trouver ? Réseau pléthorique en France avec 1945 concessionnaires et agents Spécialistes haut de gamme jugée comme trop populaire » Particuliers seconde piste à envisager, surtout pour acheter au prix le plus serré Club il n’existe rien, à ce jour, sur la RCZ Renault Mégane RS Mk2 » Prix à partir de 9000 € Production de 2009 à 2016 Intérieur qualité, soucis électriques pour la fermeture des vitres, le Stop&start et le boîtier de gestion de l’injection Carrosserie et structure kit carrosserie spécifique bas de caisse, bouclier avant, aileron, diffuseur arrière, double sortie d’échappement centrale, coque et ouvrants en acier, manque d’étanchéité des optiques phases 1 Moteur 4 cylindres L turbo de 250 ch 5500 tr/mn / 265 ch sur Trophy Transmission traction Boite de vitesses mécanique à 6 rapports Vitesse maxi 250-255 km/h Poids 1387 kg Trains roulants direction avec assistance électrique, étriers de frein à 4 pistons Brembo, option châssis Cup » au détriment du confort Où la trouver ? Réseau 4500 panonceaux » en France, mais seuls 130 ont l’agrément RS » Spécialistes haut de gamme à oublier ! Particuliers offre pléthorique, et les prix plus attractifs que dans le réseau Club Club RS ou Saab 9-3 Viggen Prix à partir de 5000 € Production de 1999 à 2001 Intérieur bonne habitabilité, finition de qualité, ergonomie soignée, équipement complet, fonction Night panel, planche de bord en liseré gris argenté, sièges chauffants et électriques, sellerie cuir Carrosserie et structure caisse en acier, becquet de coffre, boucliers et jupes aérodynamiques, éléments peints couleur carrosserie dans le bas du bouclier avant Moteur 4 cylindres 2,3 L Turbo de 230 ch Transmission traction Boite de vitesses manuelle à 5 rapports Vitesse maxi 250 km/h Poids 1470 kg Trains roulants train arrière à essieu de torsion en H, ressortst plus fermes de 25 % à l’arrière et de 5 % à l’avant, cardans renforcés, bagues de crémaillère de direction rigidifiées, voies élargies de 14 mm, diamètre de barre antiroulis majoré, jantes en alliage 17 pouces Où la trouver ? Réseau le réseau Saab a tendance à disparaître 45 ex-concessionnaires en France Spécialistes haut de gamme piste très hypothétique Particuliers essentiel de l’offre Club Saab Club de France / Saab Sport Club A lire aussi 40 ANS DE PEUGEOT SPORT SES VOITURES DE COURSE LES PLUS MYTHIQUES EN IMAGES CETTE LÉGENDAIRE PORSCHE 962 C RESTAURÉE APRÈS 35 ANS + PHOTOS ET VIDÉO BUGATTI EB110 SUPER SPORT 1994 CE JOYAU DE 611 CH VENDU 2,2 MILLIONS D’€ SUPERCAR LES 10 CUSTOMISATIONS DE STARS LES PLUS CHÈRES EN IMAGES Découvrez dans notre diaporama ci-dessus 15 voitures sportives à petit prix sur le marché. L’intégralité de ce dossier est à retrouver dans le Sport Auto Hors-Série n°0048 du 20/11/2019. Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Sport AutoAvec ses ouvertures de portes en élytre, le design de la supercar électrique conçue par le jeune Chen Yinxi n’a rien à envier à ses sœurs aux blasons plus prestigieux En Chine, un jeune étudiant en ingénierie automobile a récemment présenté un prototype de supercar électrique. Développée en partie grâce à la technologie de l’impression 3D, la voiture électrique n’a coûté que 5 000 euros à son concepteur. Un prototype développé en 6 mois seulement En matière de véhicule électrique à vocation sportive, nous avions la Tesla Roadster, la Detroit Electric SP01 ou encore la Venturi America. C’était sans compter sur l’imagination d’un étudiant chinois de 27 ans qui, en 6 mois, a réussi à concevoir et produire un véhicule à l’allure très impressionnante. S’il ne s’agit que d’un prototype et qu’une version de série n’est pas à l’ordre du jour, le jeune élève en ingénierie automobile a réussi l’exploit de monter sa supercar en un temps record. Une prouesse rendue possible par l’impression 3D qui lui a permis de produire en petite série des pièces sur-mesure. Pas de version de production à court terme Révélée sur le salon automobile de Hainan – l’une des principales expositions liées au secteur automobile en Chine –, cette supercar électrique n’a toutefois pas livrée tous ses secrets. Selon le site DamnGeeky, on ne connaît ainsi ni le poids, ni la puissance, ni l’autonomie du prototype. Tout juste sait-on que le véhicule électrique aux courbes racées de l’étudiant Chen Yinxi dispose d’une vitesse limitée électroniquement à 60 km/h. Si elle n’est pas homologuée, ma supercar a toutefois fait forte impression auprès des visiteurs du salon. Malgré cet accueil positif, le jeune intéressé nie vouloir passer son véhicule en production.
1pQuJsE.